Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3

8 апреля 2022 | watchinvest.ru
Первая за 50 лет модель Royal Oak Jumbo, оснащенная ультратонким механизмом с парящим турбийоном.
Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3
Компания Audemars Piguet продолжает праздновать 50-летие своей флагманской коллекции. Свежая новинка бренда – первые в истории классических Royal Oak Jumbo часы, оснащенные ультратонким механизмом с парящим турбийоном.

Новинка сохранила верность оригинальному творению Джеральда Джента. Полвека назад 39-миллиметровый корпус считался для часов большим, если не сказать громоздким. Именно поэтому оригинальные стальные Royal Oak получили прозвище Jumbo – по кличке африканского слона, который в 1882 году был продан Лондонским зоопарком американскому цирку Барнума и Бейли. Десять лет назад на свет появилась максимально близкая к оригиналу модель Royal Oak ref. 15202. В этом году ей на смену пришел ref. 16202, впервые за 50 лет выпуска Royal Oak собранный на базе нового калибра с автоподзаводом.
Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3
Итак, новая модель Royal Oak RD#3 имеет те же 39 мм в диаметре и те 50 метров водозащиты, что и 50 лет назад. Правда корпус с классическим чередованием полировки и матовой отделки чуть толще оригинальных 7 мм. Но прибавку чуть больше 1 миллиметра (8,1 мм) компенсирует сапфировая задняя крышка.
Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3
Как и их знаменитый предок 1972 года выпуска, новые Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon 26670ST имеют циферблат оттенка Bleu Nuit, Nuage 50 – по-простому это темно-синий оттенок с капелькой чернил. Принципиальное отличие новинки в том, что цвет получается не путем окрашивания, а путем нанесения PVD-покрытия, что обеспечивает ему большую стойкость.

Еще одна дань уважения шедевру Джента – накладные часовые метки и стрелки с округлым контуром. Они здесь выполнены из белого золота и покрыты люминесцентным покрытием.
Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3
Ультратонкий парящий турбийон для этих часов разрабатывали 5 лет. Перед инженерной командой Audemars Piguet стояла задача переработать конструкцию турбийона, которую до этого размещали в часах диаметром 41 мм, под чуть более скромный формат Jumbo. Задача, как вы понимаете, сложная, иначе в часах не стояла бы приставка RD#3. Напомню, предыдущие разработки бренда с аналогичной приставкой в названии представляли собой сложные концептуальные часы. Сначала это был выпущенный в 2015 году прототип модели Royal Oak Concept Minute Repeater Supersonnerie с кристально чистым звуком репетира.
Audemars Piguet Royal Oak Concept Minute Repeater Supersonnerie Audemars Piguet Royal Oak Concept Minute Repeater Supersonnerie
За ним последовал ультратонкий вечный календарь с автоподзаводом. Модель, представленная в 2019 году, получила механизм толщиной 2,89 мм. На тот момент часы стали самым тонким в мире вечным календарем с автоподзаводом, что было отмечено Женевским гран-при высокого часового искусства в категории «Исключительная механика». В отличие от этих двух моделей RD#3 не является концептуальной разработкой. Мало того, в сентябре за ней последует 37-миллиметровая версия с другим цветом циферблата.
Audemars Piguet Royal Oak Perpetual Calendar Ultra-Thin. Серийная версия модели RD#2Audemars Piguet Royal Oak Perpetual Calendar Ultra-Thin. Серийная версия модели RD#2
Толщину турбийона уменьшили за счет изменения положения отдельных компонентов. Одно из предложенных решений – периферийный привод титановой каретки. Титан дает «вихрю» легкость, а перенос компонентов на периферию обеспечивает лучшее распределение энергии. Турбийон расположили на уровне циферблата, а геометрию рычагов баланса изменили таким образом, чтобы можно было видеть бьющееся сердце часов.
Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3
За работу модели отвечает автоматический калибр 2968 с ротором на шарикоподшипниках и 50-часовым запасом хода. Конструкция механизма, собранного из 226 деталей, базируется на калибре 7121, который установили в модели нового поколения Royal Oak ref. 16202. Толщина механизма составляет 3,4 мм, что всего на 0,2 мм толще стандартного механизма с автоподзаводом, который обслуживает современные модели Royal Oak.
Audemars Piguet Royal Oak Jumbo Selfwinding Flying Tourbillon Extra-Thin RD#3
Напомню, что ротор механизма, в данном случае конструкция из 22-каратного розового золота с родиевым покрытием под цвет стального корпуса модели, будет оснащен специальной гравировкой «50-Years». В 2023 году особая метка юбилейных моделей коллекции должна исчезнуть.
Тематические категории

Тематические материалы