От своего предшественника он унаследовал конструкцию с двойным сцеплением и колонным колесом, которая просматривается со стороны циферблата, а также 72-часовой запас хода. Из изменений отметим здесь более плоскую систему автоподзавода, за счет которой механизм потерял в толщине 1,3 мм. Из четырех поданных на калибр патентов два защищают качающуюся секундную передачу и фрикционную муфту хронографа с регулировочным шарикоподшипником.