Будучи спонсором нескольких гоночных команд, компания Richard Mille постоянно развивает свою линейку гоночных хронографов. Новинка бренда из серии RM 72-01 отмечает сразу 2 важных события в мире гонок: 100-летие легендарного марафона «24 часа Ле Мана» и 11-ю гонку Le Mans Classic, партнером которой компания является с 2002 года.
В этом году мероприятие, которое традиционно проводится раз в 2 года, пройдет с 29 июня по 2 июля. На трасу в окрестностях знаменитого Ле Мана выйдут 800 гоночных автомобилей. Те, кто будет наблюдать за этим зрелищем, а это более 200 000 зрителей, получат возможность увидеть более 8500 коллекционных авто.
Теперь о часах. Первая версия модели RM 72-01 была выпушена в 2020 году и за последние 3 года предлагалась в разных конфигурациях. Гоночная версия часов с клетчатым флажком на циферблате смотрится интересно и необычно.
Корпус новинки имеет характерную форму бочонка. Размеры корпуса – 38,4 х 47,34 х 11,68 мм. Скрепленные титановыми винтами компоненты корпуса изготовлены из кварца ТРТ белой и зеленой расцветки. Это композит, состоящий из сотен тончайших нитей двуокиси кремния, которые сплетены под углом 45 градусов и пропитаны эпоксидной смолой. После обрезки материала и придания ему формы переплетение нитей в композите проявляется в виде асимметричного волнистого рисунка, который чем-то похож на рисунок карбонового волокна.
Заводная головка и кнопки на часах сделаны из титана 5-го класса и черной керамики. Как и в других версиях RM 72-01, водонепроницаемость 30 метров. С двух сторон на корпусе установлено сапфировое стекло, а дополняет его белый каучуковый ремешок с раскладывающейся титановой застежкой.
Как и большинство часов Richard Mille, RM 72-01 Le Mans Classic имеет скелетонизированный циферблат. Это означает, что от циферблата в привычном понимании здесь есть только внешняя рамка с закрепленными на ней часовыми метками. Все остальное – это вписанные в открытую структуру циферблата счетчики и указатели. В тон корпусу они выдержаны в зелено-белой цветовой гамме с ярко-оранжевыми акцентами. Завершенности композиции придает клетчатый узор, который дважды повторяется в оформлении циферблата: на логотипе гонки у отметки «11 часов» и в оформлении окошка даты у 7-часовой отметки.
Зеленая внешняя рамка с часовыми метками изготовлена из углеродного волокна. Метки здесь с люминесцентным покрытием, а на саму рамку нанесена тахиметрическая шкала. Ажурная конструкция, которая образует центральную часть циферблата, изготовлена из титана 5-го класса и насчитывает всего 1,17 мм в толщину.
Раскладка по счетчикам выглядит следующим образом. У отметки «9 часов» расположен индикатор текущих секунд. У отметки «2 часа» и «5 часов» – 60-минутный и 24-часовой счетчики. Между ними находится индикатор, который показывает текущее положение (режим работы) заводной головки. Интересная деталь: если присмотреться к часовому счетчику, можно заметить, что цифра «16» на нем окрашена в красный цвет. Это не что иное, как отсылка к традиционному времени старта гонки Le Mans Classic.
Часы работают на том же механизме, что и другие модели серии RM 72-01. Это калибр CRMC1 с прочным платиновым ротором, балансовой частотой 28 800 пк/час и запасом хода на 50 часов. Независимо от того, работает хронограф или нет.
Выпуск модели лимитирован серией 150 экземпляров. Официальная стоимость модели составляет $335,000, что делает эти часы значительно дороже, чем стандартные серийные модели RM 72-01.
