Если посмотреть на модельный ряд бренда Omega, можно заметить, что практически все часы в нём ссылаются на культовые модели прошлых лет, в частности, Seamaster, Constellation и Speedmaster. Восемь лет назад модели Seamaster и Speedmaster даже стали частью ретро-трилогии, выпущенной к 60-летию профессиональных часов Omega. В ту же трилогию вошла и модель Railmaster, которой сегодня на сайте бренда вы уже не увидите. Восполняют этот пробел две новинки с тем же названием.
Оригинальные часы Omega Railmaster были выпущены в 1957 году как часть знаковой трилогии Professional Line. Это была модель Railmaster CK2914 – часы с антимагнитной защитой, предназначенные для ученых и железнодорожников. Второй в этом трио стала модель Seamaster 300 CK2913 – профессиональные часы для дайвинга, основанные на коллекции, впервые представленной в 1948 году. Завершала часовой триптих модель Speedmaster CK2915 – гоночный хронограф с тахиметрической шкалой на безеле, который позже эволюционировал в культовые часы Moonwatch.
С точки зрения дизайна оригинальные часы Railmaster мало чем отличались от моделей Seamaster. Принципиальным отличием было только отсутствие внешнего вращающегося безеля и некоторые детали, характерные для военных и полевых часов Omega. Особенными Railmaster делало наличие внутреннего защитного корпуса, который гарантировал, что часы могут выдерживать магнитные поля до 1000 гаусс. Отсюда и ориентированность этой модели на инженеров, промышленников и ученых, работающих вблизи железнодорожных линий. Для сравнения, большинство антимагнитных часов того времени обеспечивали защиту всего около 60 гаусс. По сути, Omega Railmaster CK2914 стали ответом Omega на Rolex Milgauss и IWC Ingenieur, которые были ориентированы на ту же аудиторию.
В виду того, что Railmaster сильно уступали в популярности часовым нетленкам Omega, они были сняты с производства еще в 1960-х годах и не перевыпускались вплоть до 2003 года. В начале нулевых часы для железнодорожников вернулись в составе линейки Seamaster Aqua Terra, с той же водонепроницаемостью 150 метров и теми же механизмами внутри.
В 2017-м помимо воссозданной модели Railmaster CK2914 мы увидели элегантную серию Railmaster Master Chronometer. Последняя представляла собой классические часы с полностью матовым 40-миллиметровым корпусом и матовым циферблатом без указателя даты, который предлагался в трех цветах. Недавно эти модели были сняты с производства, и сейчас на их место пришли новинки этой весны.
Как сказано выше, часы предлагаются в двух моделях: одна с центральной секундной стрелкой, другая с малой секундой. В плане дизайна это все та же более изящная версия модели Aqua Terra, но с переработанным циферблатом. Корпус у часов при этом одинаковый: 38 мм в диаметре, с фирменными лирообразными ушками и комбинацией матовых и полированных поверхностей, с полировкой по кромке куполообразного сапфирового стекла.
По длине корпус достаточно компактный (45 мм), хотя и не самый тонкий – 12,36 мм. Водонепроницаемость 150 метров. Сапфировая задняя крышка и заводная головка завинчивающиеся.
Для новинок характерен циферблат без даты, накладные часовые метки в виде удлиненных треугольников, арабские цифры по сторонам света («3», «6», «9» и «12 часов») и ретро-стрелки в стиле Broad Arrow. Чтобы придать дизайну современный штрих, циферблат сделали с градиентом.
Модель с центральной секундной стрелкой получила серый циферблат с переходом в черный по краям и белым составом Super-LumiNova в подсветке. Часовая и минутная стрелки здесь покрыты родием, а секундная стрелка имеет обработанный люминофором ромбовидный наконечник.
Модель с малой секундной стрелкой выдержана в более винтажном стиле, с бежевым циферблатом и винтажным люмом в дизайне. Часовая и минутная стрелки имеют серое PVD-покрытие, секундная покрыта бежевым лаком. В обеих версиях печатный текст сведен к минимуму: только логотип Ω, название бренда и самой модели.
Хотя механизмы в часах стоят разные, архитектура у них плюс-минус одна и та же: один заводной барабан, который обеспечивает 55 и 60 часов запаса хода, автоподзавод, коаксиальный спуск со свободно подпружиненным балансом и кремниевой спиралью. Оба механизма сертифицированы как Master Chronometer и устойчивы к магнитным полям до 15 000 гаусс.
Часы поставляются в двух комбинациях: либо с кожаным ремешком черного или коньячного цвета, либо со стальным браслетом. Ремешки оснащены раскладывающейся застежкой.
Браслет взят у последних моделей Aqua Terra. Для него характерны закругленные звенья и более короткие по сравнению с остальными конечные звенья. Первые работают на больший комфорт в носке. Вторые улучшают эргономику браслета. Закрываются браслеты застежкой-бабочкой с системой регулировки.
Новинки являются частью постоянной коллекции. Ориентировочная стоимость часов €4,800 или €6,100 за модели с центральной секундной стрелкой и €5,000 или €6,300 за модели с малой секундной стрелкой.
