TAG Heuer Formula 1. История коллекции TAG Heuer

Часовая марка TAG Heuer неизменно ассоциируется со спортом, в частности, с гонками. Все 6 коллекций, которые компания выпускает в настоящее время, имеют ярко выраженный спортивный вайб, но одна из них, TAG Heuer Formula 1, занимает особое положение в истории бренда. Рассказываем о феномене моделей первого поколения Formula 1 и о том, как менялся стиль коллекции в разные периоды выпуска.

Можно сказать, что история коллекции Formula 1 начинается в 1983 году. Именно тогда компания Swatch выпустила яркие часы в пластиковых корпусах как швейцарский ответ заполонившим рынок кварцевым часам из Японии. Стильные недорогие модели стоимостью CHF 50 пользовались большим спросом (преимущественно у молодежи) и оказали огромное влияние на развитие швейцарской часовой отрасли.

Вторым значимым событием в преддверии выпуска коллекции стало объединение компании (тогда еще носившее название Heuer) с холдингом Techniques d’Avant Garde, сокращенно TAG. Сделка о слиянии была запущена в 1985 году и завершилась в январе 1986 года. Первым продуктом бренда под новой вывеской TAG Heuer как раз и стала коллекция Formula 1 – красочные недорогие часы с кварцевым механизмом, рассчитанные на молодежную аудиторию.

«Гоночное» название коллекции возникло не случайно. Как известно, в 1960-х – 1970-х годах Джек Хойер активно развивал сотрудничество с Формулой 1, а в 1985-м заключил договор о партнерстве с командой McLaren.

Что касается TAG, у нее тоже был серьезный бэкграунд в автоспорте. С 1978 по 1981 годы холдинг был спонсором команды Willams, а затем выкупил 50% акций McLaren International. Впоследствии TAG проспонсировал разработку 1,5-литрового турбодвигателя Porsche, который принес команде McLaren победы в чемпионатах мира 1984-го и 1985-го годов.

Первое поколение моделей Formula 1 (1986 – 1990) считается самым популярным в среде коллекционеров. Дизайн линейки создал Эдди Бургенер, который явно позаимствовал для разработки формулу успеха Swatch. Часы получили корпус со стальной основой, «защитой» в стекловолокно. Последнее компания TAG Heuer использовала еще в 1970-х в недорогих моделях коллекции Temporada и East Rider.

Диаметр корпуса поначалу был один – 34 мм. Выглядит скромно даже для сегодняшней тенденции к уменьшению размера, но вполне понятно, учитывая ориентацию на молодежную (по сути, подростковую) аудиторию.

В каталоге 1987 года часы появились в 3 вариантах: Ref. 383.513 с сочетанием черного и красного цветов, Ref. 384.513 с красным, белым и зеленым цветами в дизайне и Ref. 385.513 с комбинацией черного, красного и белого. Все они сопровождались пластиковыми ремешками, которые можно было обрезать по размеру.

За легкомысленным цветным фасадом скрывались удобные и легкие спортивные часы с фактически дайверской водонепроницаемостью 200 метров. Ее во многом обеспечивала завинчивающаяся заводная головка, на которой в ранних моделях Formula 1 можно увидеть старый логотип Heuer в виде щита. Также в первых часах Formula 1 использовались стрелки Mercedez, которые в то время можно было увидеть на дайверских моделях TAG Heuer.

В 1987/1988 годах в коллекции было уже 18 моделей: 10 мужских и 8 женских в совсем миниатюрных корпусах диаметром 28 мм. Расширилась и цветовая палитра корпусов: в ней появились оранжевый, желтый, розовый, серый, синий и даже кремовый цвета.

Ранние модели первой серии оснащались кварцевым калибром Harley Ronda SA 705, либо модулем ESA 965.312. В большинстве поздних моделей стоит механизм ETA 955.412/ 955.414. Наиболее заметным изменением в этот период стало появление модели в стальном корпусе со стальным браслетом.

В 1989 году коллекция пополнилась первым хронографом на базе кварцевого калибра Ronda. Помимо классической раскладки счетчиков в виде буквы V эти часы отличало наличие указателя даты, расположенного у отметки «6 часов». Модель предлагалась в трех цветах: с серым, синим и черным циферблатами. Модель с серым циферблатом получила красный безель и ремешок. Модели с синим и черными циферблатами получили безель и ремешки в тон.

В 1991 году вышла обновленная версия хронографа. С циферблата часов исчез указатель даты, а на секундном счетчике можно было увидеть разметку с шагом в 1/10 секунды. О более точном хронометраже напоминала и соответствующая надпись  «1/10th» под логотипом TAG Heuer. Оба хронографа предлагались в стальных корпусах.

Модели первого поколения Formula 1 оставались в продаже до 1993/1994 годов.

Несмотря на отличные показатели продаж (более 3 000 000 экземпляров) первая волна успеха Formula 1 длилась недолго. К 1997 году количество моделей в каталоге сократилось. В соответствии с запросом на более крупные часы размер корпуса увеличился до 37 мм.

В 1998 году TAG Heuer выпустила новый хронограф, в котором переработала дизайн циферблата. В частности, часы обзавелись крупными арабскими цифрами, минутная шкала стала меньше, а стрелки приобрели треугольную форму. Внутри модели по-прежнему стоял механизм ETA. Также в этих часах впервые в коллекции появился каучуковый ремешок.

В 1999 году компания TAG Heuer вошла в состав концерна LVMH. Новые владельцы бренда посчитали, что дешевые кварцевые часы с их неформальным стилем не соответствуют тому положению, которое должна была занять компания в сфере элитного часового бизнеса. В 2000 году выпуск Formula 1 был прекращен.

Пауза в истории коллекции оказалась непродолжительной. В 2004 году линейку Formula 1 перезапустили. Часы по-прежнему позиционировались как молодежные неформальные модели для повседневного ношения, что нашло отражение в рекламном слогане «Chill Out». Что принципиально изменилось, так это дизайн и материалы, которые вывели коллекцию на другой уровень.

Новые модели получили корпуса из нержавеющей стали 316L, которые оснащались сапфировым, а не минеральным стеклом. Корпус вырос до 40 мм и обзавелся полиуретановыми «бамперами» на боковых сторонах. Стальной безель с титан-карбидным покрытием обрамлял циферблат с металлическими часовыми метками и цифрами на отметках «3», «6», «9» и «12 часов». Модели без хронографа оснащались калибром ETA F06.111. Хронографы обслуживал механизм ETA G10.711.

К 2007 году больше половины рекламного проспекта Formula 1 составляли женские модели, на безеле которых засияли бриллианты. Компактные модели исчезли из каталога. Минимальный диаметр корпуса в тот период составлял 35,5 мм.

В это же время выходит четвертая серия Formula 1. Корпус в этих часах на 1 мм больше, чем в предыдущих. Для всех моделей серии характерна улучшенная отделка безеля с матовыми рельефными цифрами на нем. Для хронографов – увеличенный счетчик в положении «6 часов». Механизмы в этой серии остались те же, что и в предыдущей: ETA F06.111 и ETA G10.711.

В 2008 году коллекция пополняется хронографом с большим указателем даты на базе механизма Ronda 5040B. Модель получила корпус диаметром 44 мм. Годом позже выходит трехстрелочник с функцией Big Data, который собирали на базе калибра Ronda 6004B. Размер у этой модели был тот же – 44 мм.

Поворотным моментом для линейки Formula 1 стал 2012 год, когда в коллекции впервые появились часы с автоподзаводом. Они предлагались в корпусах диаметром 37 мм и позиционировались как модели унисекс. Важным изменением в этих часах стал браслет из стали и керамики.

В 2015 году в коллекции Formula 1 случилось самое серьезное обновление за почти 30 лет истории. Привычный образ часов с объёмным зубчатым безелем сменил дизайн в стиле хронографа Autavia 1970-х годов. Хотя в линейке по-прежнему использовались кварцевые механизмы, модельный ряд Formula 1 расширился за счёт добавления нескольких механических калибров.

В последние годы коллекция Formula 1 пополняется редко. Еще реже эти часы становятся площадкой для разного рода коллабораций. Именно поэтому в модельном ряду Формулы так выделяется хронограф Formula 1 Fragment Limited Edition, выпущенный в 2020 году в сотрудничестве с японским музыкантом и дизайнером Хироси Фудзиварой. В дизайне модели преобладает черный цвет, динамики которому придают красные акценты на стрелках и часовых метках.

Важным релизом 2022 года стало цветное трио хронографов, напомнившее о том, что Formula 1 – коллекция, ориентированная на молодую аудиторию. Изюминка этих моделей – циферблаты, окрашенные в цвета светофора. К ним подобраны удобные каучуковые ремешки с эффектом ткани.

Также осенью 2022 года в коллекции вышло 2 новинки для фанатов игры Супер Марио. Одна из них – нестандартный для Formula 1 скелетон в титановом корпусе. Помимо скелетонизированного циферблата часы привлекают внимание турбийоном, на каретке которого разместили главного персонажа Mario Kart.

С точки зрения коллекционной ценности наибольший интерес представляет первое поколение моделей Formula 1. Это подтверждают и статистические данные по вторичному рынку. С 2018 по 2022 год количество моделей TAG Heuer Formula 1 эпохи 80-х, проданных через eBay, выросло на 75%. Кроме того, часы быстро набирают стоимость. В период с января по июль 2023 года модели, отмеченные как оригинальные TAG Heuer Formula 1, продавались на 45% дороже, чем в аналогичный период 2022 года.

Возможно, это временное явление, но оно хотя бы четко объясняет, почему именно первое поколение Formula 1 легло в основу серии из 10 новинок, представленных в мае этого года. Новые модели в корпусах из арнита и стали практически полностью повторили первые модели коллекции.

Дизайн, цвета и даже размер оставили практически тот же – 35 мм против оригинальных 34 мм. Единственная принципиальная нестыковка с эпохой 1980-х – отсутствие логотипа TAG Heuer на циферблате. Объясняется она просто – серия, посвященная разным городам мира, – результат коллаборации с брендом уличной одежды Kith. Подробнее об этих часах читайте в обзоре.

Многие из тех, кто рос в 1980-е и 1990-е и для кого Formula 1, возможно, стали первыми в жизни часами, превратились в преданных поклонников TAG Heuer. Для них эти веселые цветные модели – ностальгия по детству и юности. Когда-то они были для подрастающего поколения точкой входа в мир роскошных часов. О чем-то подобном можно говорить и сейчас. Вот только планка этой самой точки входа поднялась до $1,500. Дорого ли это для пластика (пусть и прочного) с кварцем внутри, каждый решит для себя сам.