Вы уже слышали о каскадере пилотажной группы Red Bull Дарио Коста? Этот смельчак стал первым в мире человеком, который пролетел на самолете сквозь два автомобильных тоннеля. В честь эффектного трюка итальянца компания Hamilton представила новую модель Khaki Takeoff Auto Chrono.
Khaki Takeoff – не абсолютная новинка в модельном ряду бренда. Часы, источником вдохновения для которых послужила модель 20-х годов, примечательны съемным корпусом. Другими словами, их можно носить не только на запястье, но и встраивать в приборную панель в кабине пилота.
Khaki Takeoff – не абсолютная новинка в модельном ряду бренда. Часы, источником вдохновения для которых послужила модель 20-х годов, примечательны съемным корпусом. Другими словами, их можно носить не только на запястье, но и встраивать в приборную панель в кабине пилота.
Модель получила стальной корпус 46,3 мм, который, несмотря на заявленные габариты, отлично садится на запястье. Водонепроницаемость корпуса – 50 метров.
Одна из особенностей часов – вращающийся внутренний безель, который можно использовать для запуска обратного отсчета. Черный цвет модели обеспечивает PVD-покрытие. В качестве акцентного использован контрастный желтый цвет. Любопытная деталь: люминофор в часах нанесен только на секундную стрелку и числовые метки до цифры «40». Отсылка к тому факту, что полета Дарио Коста длился чуть больше 40 секунд.
Одна из особенностей часов – вращающийся внутренний безель, который можно использовать для запуска обратного отсчета. Черный цвет модели обеспечивает PVD-покрытие. В качестве акцентного использован контрастный желтый цвет. Любопытная деталь: люминофор в часах нанесен только на секундную стрелку и числовые метки до цифры «40». Отсылка к тому факту, что полета Дарио Коста длился чуть больше 40 секунд.
Если быть точным, полет Коста длился 43,5 секунды. За штурвалом моноплана Zivko Edge 540, который развил скорость 245 км/час, каскадер преодолел расстояние 2,5 км. Полет проходил в Стамбуле. Выйдя из первого тоннеля, самолет из-за бокового ветра стал уходить вправо. Выровняв судно и пройдя расстояние между переходами, Коста пролетел через второй тоннель. Чтобы не задеть потолок, пилот вынужден был лететь на высоте менее 2 метров.
Полет Дарио Коста стал первым по 5 пунктам: первый пролет самолета через тоннель; первый взлет в тоннеле; первый полет аэроплана через 2 тоннеля, самый продолжительный полет под твердым препятствием и рекордный по продолжительности полет через тоннель.
